yiqicao17c@gmail永久

接下来几年，新能源汽车仍会保持快速增长。《2019中国新能源汽车消费趋势报告》显示，2019年新能源汽车全年销量将达到172万辆，同比增长40%。中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高近日在2019年电动汽车百人会论坛上表示：“国内外研究显示，2025年电池系统的价格将会达到100美元/千瓦时左右，我国的磷酸铁锂会提前达到。基于全生命周期的成本，计算燃油汽车的价格和全生命周期的费用，燃油车和电动汽车将会持平，另外最严格的排放法规即将实施，燃油机的成本将会上升，拐点即将到来。在2025年左右，纯电动汽车性价比会实现大的突破。”比亚迪董事长王传福也提到，2030年实现全面电动化具备可行性。

海通证券姜超团队认为，4月将是年报和一季报的密集披露期，权益市场或由估值修复逐渐转向业绩驱动，转债择券更多关注业绩情况，而近期上市的新券可重点关注，业绩不确定性相对较低。此外，可重点挖掘前期涨幅不高，或近期有所回调的板块。国泰君安覃汉团队进一步建议，积极打新和布局新券。他们认为，在当前市场环境中，以100元的价格布局新券仍然是性价比非常高的方向之一。同时，当前部分新上市个券出现了负溢价率的情况，也可以尝试从二级市场进行布局。当前市场环境中，低溢价率可以提供一定安全垫，在市场上涨过程中也会有估值提升的逻辑驱动。

从该公司资产收益情况来看，其平均净资产收益率分别为14.97%、14.42%、6.92%和-10.97%，亦呈现明显下滑走势。且进入2018年以后，上海莱士首次进入亏损通道。对此该公司解释称，由于资本市场波动，公司证券投资产生较大损失，而这是导致净利润亏损的主因。

“我们现在之所以决心在供应链金融业务方面发力，是因此随着科技赋能，上述痛点能够得到解决”，屈霆表示，“现在银行可以跟核心企业进行系统的直连，比较清晰的获取整个贸易的情况；以前在线下做的事情，如今也可以搬到线上来做，这样就控制了成本。”责任编辑：杜琰 SF007

交银国际表示，正通汽车(01728)2018年净利润同比小幅增长2.8%，由于费用和财务成本上升而导致较市场预期低25-35%。 该行认为正通的金融服务业务将继续推动盈利增长。然而，由于汽车金融业务的快速增长，资产负债表可能仍然处于低迷状态。该行预计2019年的财务成本同比增长18%，并继续使盈利承压。

昨日，民生银行还与多家核心企业、平台机构、科技企业签订了合作协议，突显了民生银行供应链金融与企业共同建立供应链金融平台，搭建供应链金融生态圈的全面布局。据民生银行供应链金融事业部总经理屈霆介绍，2018年以来，与民生银行建立供应链金融合作的核心企业85个，带动上下游企业近5000家，其中95%都为民企及中小微型客户；通过此模式，民生银行年内投放表内外信贷资金800余亿元（含核心企业投放）。