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金石滩管委会下属海洋监测机构负责人称，游客在浴场碰上的油污应该是今年5月份发现的油污的残留物，“5月28日前后就发现了，最早是在三道沟附近发现的，垃圾里存在类似沥青的块状油污。”该负责人介绍，在油污出现后，他们就派工作船寻找污染源，“离我们最近的可能泄漏点就是大窑湾港和小窑湾港，我们全部去看了，但是这两个港口甚至附近的养殖区内，没发现类似的油块。”

对于滴滴出行的这份征求意见稿，网友看法不一，有网友赞成：司机不是闲得没事，合理收点儿来回路费没毛病。也有坚决反对的网友，他们表示：网约车主归还客户的失物本来就有义务，不该收费。而从法律角度怎么看？在律师指引下，央视财经记者查阅了相关法律法规，《中华人民共和国物权法》中第一百一十二条规定，权利人领取遗失物时，应当向拾得人或者有关部门支付保管遗失物等支出的必要费用。

高频率的事故发生率证实了民警的判断。绍兴柯桥警方随即对该案立案侦查，发现嫌疑人主要以台州籍为主，主要作案地点也是台州。2月27日，专案组前往湖北、浙江台州等地先后抓获瞿某荣、孟某等8名诈骗犯罪嫌疑人，抓获专门为该团伙提供车辆维修服务的修理厂法人蒋某善和徐某华2人。根据该团伙使用的作案车辆，警方开展了全国范围内的轨迹和保险行业核查比对，成功比对了涉及3个省420余起案件。

不过，网约车遗失物品找回难的问题一直存在，有31.2%的物品无法找回。滴滴出行公关部相关负责人：寻找一件遗失物品，客服平均需要拨打6通电话。沟通时常常会遇到双方相互责怪送还的成本、相关的人员也不接电话、车内的环境取证难等等问题。滴滴表示，出台相关措施，是为了规范与滴滴司机归还遗失物有关的行为，减少纠纷。

1997年，金融风暴袭来，国际订单急剧萎缩，大批代工厂关停。安踏却逆势扩张，到1998年已在全国拥有2000家门店。有品牌、有渠道、有产品，安踏将命运牢牢把握在自己手里。好日子没过几年。2005年开始，银根紧、用工荒、原材料涨价、欧美反倾销、人民币升值……一连串打击接踵而来。鞋企的日子越来越难过：家家都缺钱，就看谁撑得久。

IBM曾将公司内部分裂为独立的软件、硬件和服务部门，与索尼相似，它也曾饱受谷仓困扰。时任IBM首席执行官的郭士纳为打破僵化的谷仓、结束内部斗争，强制要求各部门进行协作，共同创造更加统一的技术服务。这也帮助该公司把关注焦点从衰弱的主机电脑业务转向了其他的领域，比如软件，从而为IBM打开了局面，挽回了颓势。